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清运职工宋波的一天:城市黎明前的“净行者”

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清运职工宋波的一天:城市黎明前的“净行者”

清运职工宋波的一天:城市黎明前的“净行者”

大众网记者(jìzhě) 张学瑞 通讯员 邓麦乐 李鹏飞 滨州报道 凌晨4点,城市的(de)(de)(de)睫毛还沾着(zhe)夜露。滨州市环境卫生清运大队停车(chē)场里,宋波的手电筒光束在(zài)垃圾清运车周身游走:轮胎气压、液压油管、举升开关……13年的职业习惯,让这套出车前的“体检流程”早已刻进肌肉记忆。随着垃圾清运车引擎轰鸣,他沿着新立河西路划破夜色——这是这位“城市净行者”平凡而忙碌的一天。请跟随我们的镜头,来看看清运职工宋波6月2日寻常一天的坚守轨迹。 第一缕晨光里的“流动(liúdòng)算术” 驶向秀水花园的20分钟车程,宋波在(zài)心里默算着今日清运地图:43个点位、3个车次、20吨垃圾,从南到北的路线像数学公式般精确。“城北的固体废弃物转(zhuǎn)运站是终点,所以得让起点(qǐdiǎn)离‘答案’越近越好。”他笑着打比方(dǎbǐfāng),方向盘在掌心转出熟练的弧。当(dāng)随车人员苏利平、张来凡将(jiāng)第19个垃圾桶归位时,东方天际刚泛起蟹壳青,地面已被扫帚吻得发亮。 在滨州实验学校南校区,清运车像怕惊醒(jīngxǐng)熟睡婴儿般缓缓滑行。校园里静悄悄的(de)(de)(de),跟白天熙熙攘攘(xīxīrǎngrǎng)的热闹场景形成了鲜明对比。“白天孩子们上课。为了不打扰到他们正常的学习,我们就得提前清运。”宋波说道。吾悦广场地下停车场的垃圾房内,50多个垃圾桶组成“钢铁方阵”,当我们下意识后退时,苏利平的扫帚已精准扫过车轮碾过(niǎnguò)的污渍:“夏天下车装一次垃圾,身上是又(yòu)臭又湿;冬天凌晨的那个寒风,真是刺的骨头疼,冻得手脚都不利索。不过……”他直起腰,指向远处渐亮的写字楼,“等会儿(děnghuìer)这儿飘的就是咖啡香了。” 日头(rìtou)里的“汗水刻度表” 垃圾(lājī)桶推至清运车后面的挂钩处时(chùshí),伴着垃圾桶与机械臂的碰撞快速举升后翻,桶内的垃圾倾泻到料斗(liàodǒu)内。随着机器压缩的轰鸣声,料斗内的垃圾已被吞到了清运车的肚子里去。上午10点40分,第三车垃圾压满箱体。在韵和佳苑,他用铁钩(tiěgōu)勾出垃圾箱夹缝里的酸奶盒:“别(bié)小看这玩意儿,夏天发酵起来“能量”巨大。” 归队洗车时(shí),高压水枪冲下的污水里(lǐ),冲刷下来的是城市24小时生活的残章。“这车皮实,是我的老伙计。”宋波用棉纱擦拭仪表盘,三年来9万公里的清运(qīngyùn)路,让这辆百色战车布满细微划痕。 午餐时分,包子铺老板远远招手:“今门儿(今天)的粥多熬了十分钟,趁热喝(hē)!”弥漫的蒸汽中,他摘下手套(shǒutào),指节上的老茧比同龄人厚了几分——那是(shì)无数次拖拽垃圾桶留下的年轮。 始终在线的(de)“城市美容师” 下午2点,宋波刚在休息室用冷水洗(xǐ)了把脸,镜中的他虽然(suīrán)一脸疲惫,眼神却透着股不服输的劲儿。虽然此时是他的待班备勤时间,可他依旧跑到转运站卸料平台上,去帮忙卸车。宋波一边“搭把手”,一边熟络地和同事(tóngshì)们互相(hùxiāng)聊起当天的工作。 “今天运气不错,垃圾量(liàng)比平时少,估计不用加班了。咱们干的(de)就是城市美容师的活儿,再忙再累也得把城市收拾干净,要不睡不着觉啊!”宋波这话(zhèhuà)逗得大伙儿都笑了起来。 “上午完成清运任务后,下午就在办公室待命,哪里有紧急情况,我们随时出发支援。”宋波介绍道(dào)。谁能想到,这个说起工作头头是道(tóutóushìdào)的(de)(de)环卫骨干,13年前还是个戴着口罩、不敢靠近垃圾车的新人。如今的他,早已在日复一日的坚守中(zhōng),用自己的双手把城市的“脏乱差”变成了“清整洁” 。 这些在黎明前出发的人,是城市的“净行者”。他们的工装浸过零下15度(dù)(dù)的霜,也晒过38度的日头;他们听过凌晨(língchén)四点的风声,也收过陌生人递来的矿泉水(kuàngquánshuǐ)。当我们踩着干爽的路面追赶朝阳时,那些被清运(qīngyùn)车带走的“昨日”,早已(zǎoyǐ)在他们的汗水中,化作了城市新陈代谢的养分。所谓岁月清澄,不过是有人在暗处,为你分拣了生活的杂质,捧出了黎明的纯净。
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