小小充电宝成为关注焦点，有网友求助：家里囤积的充电宝可以如何处理？

潮新闻客户端 记者 盛锐 祝依凡(zhùyīfán)

根据民航局最新(zuìxīn)通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰(qīngxī)、属于被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

记者从杭州机场了解到，新规执行(zhíxíng)第一天，旅客自弃充电宝5566个、暂存(zàncún)充电宝1060个；第二天数量有(yǒu)明显下降，自弃充电宝3833个、暂存440个。

在社交媒体上(shàng)，一个小小的(de)充电宝，再次成为大众关注的焦点，不少网友表示，要赶紧买一个带3C认证的充电宝备用。

杭州市民顾先生求助“记者帮”，他说，想了解一下，家里囤积了不少(bùshǎo)充电宝，如果想要处理(chǔlǐ)一下怎样比较合适？

顾先生表示，出门不常带包，所以短途出游或者朋友聚会，不会选择(xuǎnzé)带上笨重的充电(chōngdiàn)(chōngdiàn)宝，有时手机没电，会选择共享充电宝，但经常遇到没有位置归还或者忘记归还的情况，所以家里遗留了(le)一堆(yīduī)充电宝，再加上平时购买或赠送的充电宝，家里囤了至少十个，“这么多充电宝一直放着，也多少有点不太安心。”

6月30日，潮新闻记者进行了走访(zǒufǎng)。

“战损版”充电宝 受访者供图(gōngtú)

首先(shǒuxiān)看看回收的情况。

在(zài)来福士广场的某二手交易平台线下循环商店(shāngdiàn)，记者找了一圈，没有看见充电宝。

店内工作人员表示，充电(chōngdiàn)(chōngdiàn)宝属于热销产品，一个月的销售期内一般都能卖掉，“充电宝的估值相对较低，服务费会比较高。”

根据现场的价目表，售价(shòujià)在500元以下(yǐxià)的产品，将收取30%的服务费。

不过，工作人员也提到，充电宝不支持上门(shàngmén)回收，需要消费者(xiāofèizhě)自己送到线下来。

记者也询问了多个爱回收、转转的线下店(diàn)，均表示不回收充电宝，属于低价值(jiàzhí)产品。

转转的工作人员建议记者可以去通过线上平台(píngtái)试试。

在平台官方回收界面(jièmiàn)的智能数码品类中，找到了充电宝的选项。根据指引，可以查阅到包括品胜、小米等22个(gè)品牌的充电宝。

通过使用情况(qíngkuàng)、外观、功能性问题三个维度，平台会给出一个估价。

以原价469元的小米充电宝25000（212W）产品(chǎnpǐn)为例，在正常使用、外壳无瑕疵、无功能性(gōngnéngxìng)问题的情况下，估值(gūzhí)为104元，其中包含18%平台的临时补贴（16元）。

记者又尝试了几次，发现充电(chōngdiàn)宝的整体估值都不高(gāo)，普遍折价超70%，甚至有产品的估值为2元（包含补贴）。

由中国资源循环集团有限公司推出(tuīchū)的专业化电子废弃物回收平台“芯碎(xīnsuì)无忧”上，记者也没有找到相应的充电宝回收渠道。

备注为“新之科技”的平台客服表示，目前(mùqián)“芯碎无忧”平台只支持(zhīchí)手机回收，其他带电池的物流暂不支持，“预计年内将开放充电宝的回收，可以期待(qīdài)。”

社交媒体上，网友们还提到了可以选择(xuǎnzé)原有品牌回收。

记者也尝试致电了(le)小米(xiǎomǐ)和绿联的客服，但均表示未开放官方的回收渠道。不过客服都提到，只要是非召回产品，不影响其正常使用。

究竟应该(yīnggāi)如何安全处理废弃充电宝？召回产品的处置方式可以参考。

记者注意到，目前召回的(de)产品，包括罗马(luómǎ)仕、安克等品牌都开放了官方回收渠道。

客服建议，消费者可以将相关(xiāngguān)的充电宝产品放置于盐水中(zhōng)，彻底耗完电池电量后(hòu)，直接丢弃至有害物质回收箱，或者官方渠道邮寄回收，“目前只支持召回产品的回收。”

召回品牌(pǐnpái)提供的处置建议

经查询，深圳市地方标准《锂离子电池(diànchí)储能系统功能安全规范（送审稿）》中提到，不能维护或维护风险(fēngxiǎn)高的锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理。泡水(pàoshuǐ)处理可采用以下方案：使用质量(zhìliàng)分数为5%的盐水持续(chíxù)浸泡锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统：刺破电池使水进入(jìnrù)电池内部，电池反应完毕(wánbì)后继续泡水2h后沥干；使用质量分数为5%的盐水持续锂离子电池，检测电池电压低于2.5V，沥干处理。

那么，机场的大量自弃充电宝(bǎo)又是如何处理的呢？

记者(jìzhě)也从杭州机场了解到，目前自弃充电宝由航站(hángzhàn)区中心接收后转运(zhuǎnyùn)至(zhì)机场垃圾收集点，再由场区垃圾清运单位安排专门的(de)短驳车辆运输至机场危险固废仓库，核对数量、登记入库单并存入指定立方桶。最后由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化处理，“全程都会清点登记数量，请不要(búyào)相信二手平台上关于机场充电宝的信息，避免上当受骗。”